kaiyun体育长沙真的很对年轻人的味！“边角地带”变“金角银边”

　　原先成片昏暗的桥下停车场，变成了全新的桥下公园。桥柱“添彩”、铺设体育器材、换上大灯，桥下瞬间明亮起来，活力四射。

　　2023年12月底，省委审计委员会在《关于长沙市城市公共空间利用情况的汇报》中指出，长沙市桥下空间利用率较低，城市体育设施偏少，建议加强桥下空间的综合利用。

　　长沙237处桥下空间规划为管理设施、运动场地与公园绿地、停车场、交通通行、绿地、其他等6类。

　　部分可利用空间，未得到有效利用。如东二环苏托高架桥下、望月湖高桥、西二环王家湾高架桥等，仍是泥土地，闲置未使用。

　　部分已利用空间，使用不合理或不完善。如人民东路浏阳河大桥、京港澳浏阳河大桥东、广济桥等，缺乏有效管理和引导，违章停车现象普遍。

　　桥下空间长期处于城市管理“灰色地带”，主要由属地负责管理，具体管理使用单位包括长沙市桥隧事务中心、环卫所、园林中心、公交集团、街道等，达30多个，管理权属较为复杂。

　　“因地制宜，一桥一策”，长沙市规划勘测设计研究院制定了长沙桥下空间规划方案。优先保障应急防洪、市政环卫、绿化、公交站场等使用需求，充分考虑城市停车难问题，并满足市动健身需求。

　　2024年，长沙深入推进长沙市桥下空间整治利用工作，重点对湖南湘江新区湘府路大桥（西）、芙蓉区花侯路浏阳河大桥（东）、开福区四方坪清廉主题公园、东风路立交桥等主城区22处桥下空间进行研究和提质改造。

　　2024年10月，由市局、市体育局牵头，一个集亲子游乐、羽毛球、气排球、街头篮球等项目于一体的8000平方米火车站主题运动公园，在新年来临前顺利诞生！

　　按照监管并重原则，着眼公益性、安全性和长效性，采取免费或低收费方式，以弥补水电、保洁、设施维修维护等基本开销。

　　并参照长沙智慧社区健身中心的运营模式，探索“互联网+健身”新应用场景，打造群众喜闻乐见的全民健身新场所，始终坚持以“绣花功夫”推进整治，用心用情，让每一处桥下空间都展现出长沙应有的城市管理水平。

　　东风路立交桥运动公园，“火车站”蓝色站牌高悬桥底，儿童滑梯游乐设施被设计成蒸汽机车车头造型，远看犹如老长沙火车北站在桥下通车，再次唤起老街坊们的共鸣。

　　花侯路浏阳河大桥桥下空间改造后，不仅有了体育健身场地，保留附近居民比赛存放的龙舟，单独开辟龙舟文化展示区。居民们纷纷表示“这样的安排让人心里暖暖的”。

　　一座城市的温度不仅体现在楼宇林立的商圈，还应遍布老街小巷的各种角落里。连续17年获评“最具幸福感城市”，长沙的幸福感格外浓郁。